Spor otomobiller yüksek hız ve viraj kabiliyeti için yere oldukça yakın (düşük ağırlık merkezi) tasarlanır. Standart bir çekici rampasının 12 derecelik açısı, spor otomobilin ön burnunun yere çarpmasına neden olur.

Yaklaşma Açısı (Approach Angle) Matematiği

Ön tamponun en uç noktası ile ön lastiğin temas noktası arasındaki açı yaklaşma açısıdır. Akıncı Oto Kurtarma'nın özel platformunda bu açı neredeyse 0 ila 2 derece arasına indirilerek sürtünme imkansız hale getirilir.